CORREIA DE DISTRIBUIÇÃO

Mr. AMARAL | MECÂNICO EM ODIVELAS

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Quando deve mudar a Correia de distribuição?

A substituição da Correia de Distribuição varia entre marcas, para mais informações, deve consultar o manual do seu automóvel. Normalmente este componente aguenta entre 100.000km a 120.000km, deve trocar o Kit de Distribuição depois disto.

Se não utilizar a viatura com muita frequência, deve ser informado também que devido à validade dos componentes devem ser substituídos a cada 5 anos mesmo que não tenha realizado a distância indicada pelo fabricante.

O que é?

A Correia de Distribuição é uma correia dentada feita de borracha e outros componentes que está sempre sujeita a uma enorme tensão. É também responsável pela sincronização do movimento de todos os componentes móveis do motor. (pistões, válvulas e, normalmente, a bomba de água.)

O Kit de distribuição é constituído normalmente por três elementos:

• Correia dentada;
• Um tensor;
• Bomba de água.

A Correia Dentada é responsável pela sincronização do motor.

O Tensor tem como função de criar tensão na Correia para que esta mantenha o seu alinhamento e garanta o funcionamento das restantes roldanas.

A Bomba de Água permite fazer circular o anticongelante responsável pela manutenção do motor em na temperatura ideal. (90ºC).

E SE NÃO MUDAR NA ALTURA CERTA?

Se não efetuar a troca da Correia de Distribuição na altura indicada pelo manual do fabricante, esta poderá apresentar sintomas de desgaste – acabando por rebentar -; danificar vários componentes, devido à tensão da correia e dessincronizar os pistões das válvulas, fazendo com que estes entrem em colisão. Não mudar a Correia de Distribuição causa fugas de óleo ou de água, que podem acontecem por folgas e desgaste nos componentes.

O comportamento preventivo mais adequado é sempre que ouvir um barulho estranho vindo do compartimento do motor do seu carro visitar o seu mecânico, prevenindo problemas de maiores e poupando a sua carteira a gastos desnecessários.

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